光阳希望 Ionex 3.0 换电站系统可与城市路灯结合 作为突发断电时基础设施紧急供电来源

光阳也额外在路灯顶端加上太阳能板,除了在一般情况下透过台电提供电力补充电池电量,在面临突发断电时候亦可继续透过太阳能板转换成电力,并且存放在电池内提供使用,藉此达成运用绿能的目标。光阳日前说明将使旗下Ionex 3.0换电站系统与城市路灯结

光阳也额外在路灯顶端加上太阳能板,除了在一般情况下透过台电提供电力补充电池电量,在面临突发断电时候亦可继续透过太阳能板转换成电力,并且存放在电池内提供使用,藉此达成运用绿能的目标。

光阳日前说明将使旗下Ionex 3.0换电站系统与城市路灯结合,当面临突发断电情况时,即可透过换电站电池进行紧急供电,让路灯可维持点亮。而在此次2022智慧城市展期间,光阳也实际展示此款解决方案,藉此作为智慧城市应用设计其中一环。

依照光阳说明目前在全台地区已经逐渐扩大Ionex 3.0换电站规模,而此次提出与城市路灯结合的设计,则是希望以Ionex换电站存放电池逆向供电方式,在突发断电情况下能作为紧急供电来源,让城市路灯即使在断电情况下依然可以维持点亮,藉此确保道路照明需求。

光阳希望 Ionex 3.0 换电站系统可与城市路灯结合 作为突发断电时基础设施紧急供电来源

而如同Gogoro与远传的合作,将Gogoro Network的智慧电池与交通号誌结合,在突发断电情况下仍可维持交通号誌正常运作,光阳的逆向供电应用模式则是先锁定在各个路口的路灯,但其实之后也会作为交通号誌紧急供电使用来源。

另外,光阳也额外在路灯顶端加上太阳能板,除了在一般情况下透过台电提供电力补充电池电量,在面临突发断电时候亦可继续透过太阳能板转换成电力,并且存放在电池内提供使用,藉此达成运用绿能的目标。

光阳希望 Ionex 3.0 换电站系统可与城市路灯结合 作为突发断电时基础设施紧急供电来源

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