美国将允许无方向盘等手动驾驶介面的自驾车上路 加速自驾车应用发展

随着自驾技术持续成长,美国国家公路交通安全管理局将允许自驾车无须强制配置手动驾驶必要设计,但强调所有自驾车必须符合与一般由人驾驶车辆相同的防护标準,藉此确保车上所有乘客安全。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)宣布,将不再要求自驾车必

随着自驾技术持续成长,美国国家公路交通安全管理局将允许自驾车无须强制配置手动驾驶必要设计,但强调所有自驾车必须符合与一般由人驾驶车辆相同的防护标準,藉此确保车上所有乘客安全。

美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)宣布,将不再要求自驾车必须强制配置手动驾驶必要方向盘、后视镜、煞车踏板等设计。

而这样的规定将有利更多业者打造更多应用可能性的自驾车,并且能让自驾车内部可利用空间增加,同时也能简化自驾车内部架构设计。

在此之前,美国国家公路交通安全管理局原本强制要求自驾车依然需要保留必要手动驾驶功能,以利紧急情况可随时由人介入操作,甚至在更早时候还要求自驾车运作时,必须要有人随车监控。

不过,随着自驾技术持续成长,美国国家公路交通安全管理局终于放宽此类规定,将允许自驾车无须强制配置手动驾驶必要设计,但强调所有自驾车必须符合与一般由人驾驶车辆相同的防护标準,藉此确保车上所有乘客安全。

此外,新规定也规定儿童乘坐车辆办法,即便原本车辆驾驶座已经可以被一般座位取代,但儿童依然必须按照既有规定乘坐于后座,甚至必须配合儿童座椅乘坐。

至于在公布新规定之后,现有自驾车业者依然需要向美国国家公路交通安全管理局提出申请,才能让旗下不具手动驾驶介面的自驾车上路运作。

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