没有链条的电辅车 外型俐落好收纳

曾经得到2020年日本GOOD DESIGN设计大奖的日本电辅车从坐椅到手把都可以看出和一般自行车的不同。採用驱动轴设计,不用链条带动后轮,不但在外型上简洁许多,也比较不容易卡到衣物。5段式辅助动力,当时速在24以下时可开启助骑功能。配有陀

曾经得到2020年日本GOOD DESIGN设计大奖的日本电辅车从坐椅到手把都可以看出和一般自行车的不同。採用驱动轴设计,不用链条带动后轮,不但在外型上简洁许多,也比较不容易卡到衣物。5段式辅助动力,当时速在24以下时可开启助骑功能。配有陀螺仪,自动检测上坡和下坡并提供合理协助,在车身倾斜超过15度时,辅助自动停止以维持安全行驶。

照片中跟达萨尼有关,包含了洪贝克、自行车、佩德雷克、电动自行车、折叠式自行车

照片中提到了15°,包含了自行车车架、自行车、自行车车架、佩德雷克、电动自行车

 

IP65防水等级,可连续行走35km,若是没电也可以完全人力骑行只是20kg会比一般的自行车吃力。3小时可充电完成,有黑、红二款,售价99800日元起。

照片中包含了家用车、电动自行车、自行车、佩德雷克、累

 

这里有卖。

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