雷军表示小米电动车最快三年后亮相 将锁定人民币 10 万元以上价位

雷军表示目前小米已经投资将近10间汽车相关企业,其中包含同样在电动车发展有所着墨的蔚来汽车与小鹏汽车,同时许多产品也与汽车有所关联,并且持有超过100项汽车相关技术专利,同时也说明可将旗下诸如空调、空气清净器及加湿器等产品设计应用在车辆。认

雷军表示目前小米已经投资将近10间汽车相关企业,其中包含同样在电动车发展有所着墨的蔚来汽车与小鹏汽车,同时许多产品也与汽车有所关联,并且持有超过100项汽车相关技术专利,同时也说明可将旗下诸如空调、空气清净器及加湿器等产品设计应用在车辆。

认为小米在手机、物联网诸多技术都能用在车辆设计

小米执行长雷军在4月6日晚间透过直播形式分享关于全新小米标誌设计,以及造车的想法,其中透露小米打造首款电动车价位将锁定人民币10万元以上的中高阶市场,预计最快在三年后亮相。

而关于小米第一款电动车是否沿用小米品牌,雷军表示希望再多一些时间思考、研究,预期会在后续再做说明。

至于定价部分,雷军表示透过微博举办投票得到结果,有超过66%以上的人希望小米打造电动车价位控制在人民币10万元以上,仅8%左右人数希望价位设定在人民币30万元区间。此外,投票结果也显示约45%比例希望小米第一款电动车是房车形式,40%比例则希望是休旅车形式,但具体设计还是会透过内部团队讨论后决定。

雷军表示小米电动车最快三年后亮相 将锁定人民币 10 万元以上价位

雷军表示小米电动车最快三年后亮相 将锁定人民币 10 万元以上价位

从价位来看,许多人还是希望小米可以成为市场价格破坏者,藉由过往在手机市场打破价位常态的作法,让电动车价格也能更加亲民化。不过,即便可在价位上实现破坏创新,势必也会让车辆设计反应在实际价位上,一如日前推出的小米MIX Fold虽然能以更亲民价位进入市场,但相比三星打造的Galaxy Z Fold系列设计,则被批评萤幕边框相对明显等问题。

在相关说明中,雷军也表示目前小米已经投资将近10间汽车相关企业,其中包含同样在电动车发展有所着墨的蔚来汽车与小鹏汽车,同时许多产品也与汽车有所关联,并且持有超过100项汽车相关技术专利,同时也说明可将旗下诸如空调、空气清净器及加湿器等产品设计应用在车辆。

依照先前雷军表示,小米造车将会是自己最后一次重大创业,同时将赌上所有声誉及成就而战,预计在未来10年内投资100亿美元造车,同时也强调相比过去几年情况,小米目前手边已经有人民币1080亿元可用资金,同时也有超过万人规模的研发团队,而小米过去以来更在手机、物联网产品发展累积诸多经验与专利,因此认为已经有能力可以自行造车。

雷军表示小米电动车最快三年后亮相 将锁定人民币 10 万元以上价位

另外,针对日前宣布启用的全新小米标誌,雷军也透露其实一开始看也不习惯,但看了许久之后也就顺眼许多。而在进一步说明中,雷军表示小米原先的品牌标誌已经使用多年,因此在后来设计仅能小规模变动,除了从原本方形改为椭圆设计,实际上在字型、间距、色号等设计都有不同,甚至此次也针对海外地区使用的「Xiaomi」标誌重新作调整。

雷军表示小米电动车最快三年后亮相 将锁定人民币 10 万元以上价位

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