Yamaha 宣布 350kW 功率的超跑级电动车马达模组,针对电动车代研发市场、使用四具马力即可破千

Yamaha 宣布开发业界最大输出密度的全新马达,超越以往 Yamaha 车用马达产品功率,最高可输出 350kW ,并具备整合齿轮、逆变器的紧凑设计,能够更容易在车辆安装多具总成,例如安装四组模组提供等效超过 1,000HP 以上的功率,

Yamaha 宣布开发业界最大输出密度的全新马达,超越以往 Yamaha 车用马达产品功率,最高可输出 350kW ,并具备整合齿轮、逆变器的紧凑设计,能够更容易在车辆安装多具总成,例如安装四组模组提供等效超过 1,000HP 以上的功率,达到超跑等级性能。 Yamaha 将于 4 月开始接受共同开发合约,提供基于该款马达模组的车辆原型开发合作。

<img class="lazyload" width="894" height="584" src="https://www.cool3c.com/article/data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://sw.cool3c.com/user/29442/2021/3d0173ce-d8eb-424f-9913-19dee2b53ea7.jpg?fit=max&w=2400&q=80" alt="照片中提到了电动モーターユニット试作品(350kWクラス)、ユニット活用イメージ(350kWクラス×4基)、,包含了机、机、摩托车、产品设计、圆筒” style=””>

▲ Yamaha 的超跑马达单一模组可输出达 350kW 功率,并可透过 4 具模组构成超过千匹马力的设计

这款马达是一款採用油冷永磁同步电动马达( IPMSM )模组总成,同时具备齿轮与逆变器结构,单一模组搭配 800V 高压电池可输出达 350kW (等效功率达 476HP )。除了这款高性能马达外, Yamaha 也提供自 35kW 到 200kW 之间功率的车用马达,并强调可协助车商快速完成自机车到汽车等电动车辆的马达原型设计与试产。

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