特斯拉股票近期表现不佳，这无疑是在发出警告
摩根士丹利分析师Adam Jonas周五（10月20日）表示，特斯拉公司本周下调了增长预期，这表明电动汽车行业即将面临痛苦。在特斯拉令人失望的第三财季业绩和谨慎的财报电话会议之后，投资者应该认真考虑该
摩根士丹利分析师Adam Jonas周五（10月20日）表示，特斯拉公司本周下调了增长预期，这表明电动汽车行业即将面临痛苦。在特斯拉令人失望的第三财季业绩和谨慎的财报电话会议之后，投资者应该认真考虑该公司对全球电动汽车行业的更广泛影响。特斯拉电动汽车的需求似乎正在放缓。
Jonas在给客户的一份题为《特斯拉第三季度：电动汽车行业迎来分水岭？》报告中表示，我们看到电动汽车黄金标准发出的警告，对整个行业都会产生连锁反应。
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周三收盘后，特斯拉公布的调整后盈利和营收均未达到分析师的预期。该公司汽车降价对于提振需求的效果有限。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)再次指责美国利率上升，称融资成本上升推高了每月还款额，让人们更难买车。总体而言，该公司下调了对未来的预期，让一些投资者认为该公司最糟糕的时期已经过去的希望破灭了。
马斯克的悲观言论导致特斯拉股价周四下跌9.3%，创三个多月来最大跌幅。该股周五再次下跌高达4.4%至每股210.42美元。
Jonas表示，特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，该公司谨慎立场对整个电动汽车来说是个坏消息。根据分析，其他公司，无论是初创公司还是老牌汽车制造商，在电动汽车竞赛中仍远远落后于特斯拉。
总部位于底特律的美国汽车制造商由于拥有工会劳动力而成本较高，因此，如果特斯拉难以在汽车上获得可观的利润，老牌汽车制造商可能会面临更多麻烦。特斯拉遇到的麻烦也可能对电动汽车供应商产生影响。
Jonas表示，“如果特斯拉的电动汽车产品营业利润率难以达到5%，而美国工人的工资为45美元/小时，那么底特律汽车制造商电动汽车工人的薪酬和福利可能接近100美元/小时，那么电动汽车利润率前景如何？”。通用汽车公司、福特汽车公司和Stellantis NV目前正面临工人罢工，工会正在就大幅加薪进行谈判。
尽管如此，Jonas仍维持对特斯拉的买入评级，称在宏观、消费者和地缘政治风险升高的情况下，该公司保持谨慎是有道理的。虽然谨慎态度可能会在短期内损害股价，但我们相信，从长远来看，这可能被证明是公司及其利益相关者的正确策略。
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